მეორადი ავტომობილების ბაზარზე უდიდესი არჩევანია. რომელი ავტომობილია ყველაზე გამძლე და ხარისხიანი? რომელი ფუჭდება ყველაზე იშვიათად? მომხმარებელს ყველაზე მეტად სწორედ ამ კითხვებზე პასუხები აინტერესებს.

ამ შემთხვევაში გთავაზობთ იმ მეორადი ავტომობილების მიმოხილვებს, რომლებიც გერმანიაში იყიდება. რატომ მაინცდამაინც გერმანული მეორადები? საქმე ისაა, რომ ეს მიმოხილვები დამყარებულია გერმანიის ტექ-დათვალიერების (TUV) მონაცემებზე, სადაც დეტალურადაა აღწერილი, რომელ მოდელს რა დროს რა პრობლემა აღმოაჩნდა.

ამიტომაც გადავწყვიტეთ, სწორედ TUV-რეპორტზე დაყრდნობით გესაუბროთ იმ მოდელებზე, რომლებსაც გერმანიაში ტექ-დათვალიერების დროს ყველაზე ნაკლები პრობლემები ჰქონდათ. თუმცა არც ესაა იმის 100-პროცენტიანი გარანტია, რომ სანდო მეორადს ყიდულობთ, რადგან გზისთვის ვარგისობაზე ტესტირების (ტექ-დათვალიერების) დროს ყველაზე მთავარი ავტომობილის უსაფრთხოებაა - სავალი ნაწილი, სამუხრუჭე სისტემა და ა.შ. სამაგიეროდ, გერმანულ AUTO BILD-ს აქვს უდიდესი ბაზა და გამოცდილება - ჩვენ გერმანელ კოლეგებს ყველა ეს ავტომობილი დეტალურად აქვთ შემოწმებული და გატესტილი. შესაბამისად, ტექ-დათვალიერების სტატისტიკა და ჩვენი გერმანელი კოლეგების გამოცდილება ერთად გვაძლევს თითქმის ზუსტ სურათს და შეგვიძლია, გირჩიოთ, კონკრეტული მოდელების შემთხვევაში რომელი ძრავა და გადაცემათა კოლოფი ჯობია. ხშირ შემთხვევაში სწორედ ძრავისა და გადაცემათა კოლოფის შერჩევაა ყველაზე მთავარი, რადგან ამა თუ იმ ავტომობილის შემთხვევაში, ერთი ძრავა შეიძლება ძალიან გამძლე იყოს, მეორე კი პირიქით, ძალიან სუსტი.




Mercedes GLK (X 204), რომელიც 2008-დან 2015 წლამდე იწარმოებოდა, მომხმარებლებს პირველ რიგში იმის გამო მოსწონთ, რომ კომპაქტური SUV-ია, მაგრამ სხვა კონკურენტებისგან განსხვავებით, ჩამრგვალებული კი არ არის, არამედ დაკუთხული ფორმები აქვს. სწორედ ამით გამოირჩეოდა ეს ავტომობილი იმ დროს, როცა პირველად გამოჩნდა ბაზარზე. როგორც იცით, ახლა მას სახელი გადაარქვეს და გამოუშვეს Mercedes GLC, რომელიც დაკუთხული აღარ არის...

თავად GLK-ზე კი თავიდან იმდენად დიდი მოთხოვნა იყო, რომ გამოშვებიდან პირველ წლებში მისი მეორადი ავტომობილის რანგში შოვნა ძალიან ძნელი გახლდათ. ახლა კი უკვე არაერთი ეგზემპლარი იყიდება.



მაშ ასე, რამდენად გამძლე და ხარისხიანია ეს ავტომობილი? ზუსტად ისე, როგორც მისი თანაპლატფორმელი ”C-კლასი” (W 204), GLK-ც ძალიან სანდო და გამძლე ავტომობილია. როდესაც გერმანიის ტექ-დათვალიერების (TUV) მონაცემებში ვიქექებოდით, აღმოვაჩინეთ, რომ გერმანიაში ბოლო წლებში თითქმის არცერთი სხვა SUV არ გამოიყურებოდა ტექ-დათვალიერების დროს ისე კარგად, როგორც ”მერსედესის” ეს კომპაქტური ქროსოვერი.



თავიდან პრობლემური იყო ე.წ. Piezo-ინჟექტორები (220/250 CDI-ს შემთხვევაში) და ამ მოდელს ხშირად აღენიშნებოდა წყლის ტუმბოს პრობლემა (დიზელის 4-ცილინდრიანი ძრავების შემთხვევაში). თუმცა ეს პრობლემები ”დაიმლერმა” ყველა კლიენტს უფასოდ მოუგვარა. აღსანიშნავია, რომ ყველა 6-ცილინდრიანს და 250 CDI-ს სერიული სრული ამძრაობა აქვს, საწყის ვერსიებს, 200-ს და 200 CDI-ს კი უკანა ამძრაობა აქვთ.



► ძლიერი მხარეები: გამძლეა, კომფორტულია, მისი გაყიდვა ყოველთვის კარგ ფასადაა შესაძლებელი.

► სუსტი მხარეები: საკმაოდ ძვირია, ხანდახან პრობლემები ექმნება 7G-Tronic-ს და წყლის ტუმბოს.

► რჩევა: თამამად გირჩევთ შემდეგ მოდელებს: GLK 220 ან 250 CDI. ასევე BlueTec 4Matic (170 ან 204 ცხენის ძალა).

ასევე იხილეთ:
Mercedes GLK 100 000-კილომეტრიანი ტესტის შემდეგ (+VIDEO)
\

მანქანა მარადისობისთვის (+VIDEO)


ფრთხილად ამ მანქანებთან!


ასევე დაგაინტერესებთ:
როგორი მანქანაა 10 წლის E-კლასი?


ასევე დაგაინტერესებთ:
რა რჩება მანქანისგან 19 წლის შემდეგ? (+ VIDEO)


მილიონერი BMW, რომელიც დავშალეთ
და ყველა დეტალი შევამოწმეთ!


რამდენად გამძლეა Volvo XC90?


ნაღდი ამერიკელი თავისი პლუსებით და მინუსებით


მანქანა, რომლის შეძენას არ ინანებთ: Honda CR-V


ვარგა ეს ჰამერი?


რატომაა ის ასეთი იაფი?


ყველაზე იაფი და იორღა ”ჯიპები”: Honda CR-V


ყველაზე იაფი და იორღა ”ჯიპები”: Toyota RAV 4