Brabus-მა აჩვენა 900 ცხენის ძალის მქონე "სუპერ შავი" პიკაპი სამი ღერძით. ტიუნინგის სტუდია ერთ-ერთი ლიდერია Mercedes-Benz G-Class-ის დასრულებაში, მაგრამ ეს საკმარისი არ ჩანდა კომპანიისთვის და მან ჯერ Gelendvagen აქცია პიკაპად, შემდეგ კი ეს პიკაპი გადააკეთა კიდევ უფრო ექსტრემალურ ვერსიად, სამი ღერძით. ექვსბორბლიანი მოდელის დებიუტი ერთდროულად ორ ვერსიაში შედგა - პირობითად ბაზისური Brabus XLP 800 6x6 Adventure 800 ცხენის ძალის ძრავით და ფლაგმანი 900 ცხენის ძალის Brabus XLP 900 6x6 Superblack. ტექნიკური თვალსაზრისით ორივე მანქანა იდენტურია.

ორ მოდიფიკაციას შორის მთავარი განსხვავებაა არჩეული დიზაინის თემა და ძრავის განახლების პროგრამა. თუ Brabus XLP 800 6x6 Adventure-ს აქვს თოვლივით თეთრი კორპუსი და თითქმის სტანდარტული 4.0-ლიტრიანი V8, რომელსაც ავსებს მხოლოდ უფრო ეფექტური ტურბინები და ახალი საკონტროლო განყოფილება, მაშინ Brabus XLP 900 6x6 Superblack-ის შავი კორპუსი უფრო სერიოზულად იმალება ტექნიკური ცვლილებები.



Bottrop-ის სპეციალისტებმა სტანდარტული Mercedes-AMG ტურბო ძრავა შეავსეს ახალი ტურბინებით, გაძლიერებული დგუშებით, დამაკავშირებელი წნელებით და ამწე ლილვით, უფრო ეფექტური საწვავის სისტემით და მრავალი სხვა გაუმჯობესებით. 4.4 ლიტრამდე მოცულობის მატებასთან ერთად, ამან შესაძლებელი გახადა უკვე 900 ცხენის ძალის მიღება.

შედეგად წარმოქმნილი ურჩხული, რომლის წონაა დაახლოებით 4,5 ტონა ადგილიდან 100 კმ/სთ-მდე, აჩქარებს 5,2 წამში ახერხებს, ხოლო მიაღწიოს მაქსიმალური სიჩქარე აქაც შეზღუდულია 210-მდე. Brabus XLP 900 6x6 Superblack-ის ფასი 1,1 მილიონი ევროდან იწყება, თუმცა საბოლოო ფასი კლიენტის სურვილზე იქნება დამოკიდებული,