Mercedes-Benz G-Class გახდა ოთხცილინდრიანი და გაცილებით იაფი გახდა. ჩინეთში დაიწყო SUV-ის 2.0 ლიტრიანი ვერსიის გაყიდვები: Mercedes-Benz G 350-მა მიიღო M 264 ძრავა, მაგრამ შეინარჩუნა 9 სიჩქარიანი ავტომატური და ყველა წამყვანი სისტემა სამი დიფერენციალური საკეტით. G 500-ის რვაცილინდრიან მოდიფიკაციასთან შედარებით, ფასი თითქმის 25 პროცენტით შემცირდა: ამიერიდან გელიკი ღირს 1,424,800 იუანიდან.

მცირელიტრაჟიანი G-კლასი მხოლოდ სახელწოდებით გამოირჩევა გარეგნულად. ტურბო ოთხეული განავითარებს 258 ცხენის ძალას და 370 ნმ ბრუნვას, რაც საშუალებას მისცემს მას აჩქარდეს 100-მდე 8,1 წამში. საინტერესოა, რომ საწვავის ეკონომია V8 ვერსიასთან შედარებით არის მხოლოდ 1.8 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

მაგრამ ოთხცილინდრიანი SUV-ების მფლობელებს შეეძლებათ დაზოგონ გადასახადები, რადგან „ციურ იმპერიაში“ ტარიფები გამოითვლება ძრავის საფუძველზე. ჩინეთის გარეთ, ბენზინის G 350 არ გამოჩნდება: იგივე ინდექსი არის უფრო მძლავრი ექვსცილინდრიანი დიზელის ვერსიაში.

ისე კი G-Class-ის დაგეგმილი რესტაილინგი არც თუ ისე შორს არის, რის შემდეგაც ძრავის დიაპაზონი შეიძლება გადაიხედოს.