ატელიე Brabus-მა წარმოადგინა უძლიერესი ავტომობილი. Brabus 930 დაფუძნებულია Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance-ზე. მას აქვს აქტიური გამოსაბოლქვი სისტემა, შემცირებული საკიდარი და ახალი აეროდინამიკური ნახშირბადის ბოჭკოვანი სხეულის ნაკრები. აქ ჰიბრიდული სისტემა ავითარებს 930 ცხენის ძალას და 1550 ნმ ბრუნვას, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას აჩქარდეს „ასამდე“ 2,8 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე, საბურავების დაზოგვის მიზნით, იგივე დარჩა - 316 კილომეტრი საათში.

Brabus-ის Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance ლიფტბეკი ადვილად ამოსაცნობია მისი აეროდინამიკური ნახშირბადის ბოჭკოვანი სხეულის ნაკრებით. კომპოზიტი გამოიყენება გრილის ჩანართებისთვის, ბამპერში შემოსული ჰაერის მიმღები და სპოილერი წინა ღერძზე აწევის შესამცირებლად. უკანა მხარეს, დიფუზორი დამზადებულია წინასწარი სპრეისგან, რომელსაც ორივე მხრიდან აკრავს გამოსაბოლქვი მილები ელექტრონულად კონტროლირებადი სარქველებით. მაგრამ ბევრად უფრო საინტერესოა ის, რაც Brabus 930-ს აქვს კაპოტის ქვეშ.



ჩვეულებრივი GT 63 S E-Performance-ის ჰიბრიდული სისტემა, რომელიც აერთიანებს V8 4.0 ბიტურბო ძრავას, AMG Speedshift MCT-9G ავტომატს და ელექტროძრავას უკანა ღერძზე, ანვითარებს 843 ცხენის ძალას და 1470 Nm ბრუნვას. თუმცა, აქ მისი სიმძლავრე მიიყვანეს 930 ძალამდე და 1550 ნმ. ზრდა მცირეა და თითქმის არ იმოქმედა დინამიკაზე: ლიფტბეკი მხოლოდ 0,1 წამით უფრო სწრაფია ასამდე აჩქარებით, ხოლო მისი მაქსიმალური სიჩქარე იგივეა 316 კილომეტრი საათში. ამავდროულად, Brabus 930 არის ყველაზე ძლიერი მანქანა ატელიეს ისტორიაში, აქამდე ამ ტიტულს ატარებდა Rocket 900 და Brabus 900 Superblack.