ატელიე Brabus-მა გამოუშვა თავისი პირველი მოტოციკლის გაუმჯობესებული ვერსია. ახალ მოდელს ქვია 1300 R Edition 23. ის 290 ცალი გამოვა. მისი წინამორბედის მსგავსად, ამ შემხთვეაშიც საქმე გვაქვს კარგად ნაცნობ დონორთან KTM 1290 Super Duke R EVO რომელიც გადაკეთდა. მან შეცვალა ოპტიკა, სხეულის ნაკრები, დაამატა დაზგაზე დამზადებული ნაწილები რიცხვითი კონტროლით. ძრავა კი იგივე დარჩა - V-Twin 180 ცხენის ძალის სიმძლავრით.

გასულ წელს Brabus-მა წარმოადგინა თავისი პირველი მოტოციკლი, რომელმაც თაყვანისმცემლები ძალიან გააოცა. KTM 1290 Super Duke R EVO-ს ბაზაზე აგებული, მოდელი 1300 R დარჩა ორიგინალური ტექნიკის ერთგული, მაგრამ Brabus-ისგან ბევრი რამ არ მიიღო. მოტოციკლების მთელი პარტია ორ წუთში გაიყიდა. ამიტომ, 2023 წელს, სტუდია გამოუშვებს კიდევ 290 ცალ 1300 R Edition 23-ს, რომელთაგან 145 ცალ-ცალი ორი ხელმისაწვდომი ფერიდან იქნება წარმოდგენილი.



ახალი ვერსია შეღებილია Brabus-ის ორ საფირმო ფერში: Superblack ან რუხი Stealth  Gray. მოტოციკლმა შეიცვალა სავარძლების შეფუთვა, დამზადდა ნახშირბადის ბოჭკოვანი კორპუსის ახალი ნაკრები, ქვედაბოლო და უკანა ფარინგი.  ასევე, სპეციალურად 1300 R Edition 23-ისთვის, შეიქმნა ახალი ხისტი ჯვარედინი. და აღჭურვილობამ დაამატა სახელურები ოთხდონიანი გათბობი. აქ ძრავა იგივეა, რაც მის წინამორბედზე - 1301 კუბური სანტიმეტრი V-Twin, რომელიც ავითარებს 180 ცხენის ძალას და 140 ნმ ბრუნვას.

მოტოციკლი 3,2 წამს ხარჯავს "ასამდე" აჩქარებისთვის, მაქსიმალური სიჩქარე საათში 270 კილომეტრია. ის  აღჭურვილია WP APEX ადაპტური საკიდებით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ ამორტიზატორის სიხისტე (ხუთი წინასწარ დაყენებული პროფილი პლუს ავტომატური) და ზამბარის წინასწარ ჩატვირთვა (0-დან 100%-მდე 10%-იანი მატებით). გარდა ამისა, მას აქვს WP APEX PRO 7117 საჭის დემპერი და მართვის რეჟიმის შერჩევის ხუთი სისტემა: Rain, Street, Sport, Track და Performance.

გერმანიაში Brabus 1300 R Edition 23 ღირს 42500 ევრო,